「武汉中商股票」史建华:汽车年产销量下降4%左右。在新的四个现代化下,企业应该“断腕”

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“今年到目前为止,除了第一季度,其他月份的市场表现都好于预期。去年底协会预测今年销量会下降2%。从目前的行业运行来看,第二、三季度的表现比去年要好,按照这个趋势第四季度会好。所以今年很可能比去年的判断要好。有了供应链的保障,今年汽车产销量的下滑可能在4%左右。“十四五”期间,我国汽车产销将缓慢增长,增速可能在1%至1.5%左右。”近日,在2020中国汽车供应链大会上,中国汽车工业协会副秘书长史建华接受了《中国商报》记者的专访,就汽车市场和供应链问题发表了自己的看法。

中国汽车工业协会最新数据显示,2020年至9月,汽车制造业实现营业收入56013.1亿元,同比增长0.5%,结束了1-8月份的下降趋势,占规模以上工业企业营业收入总额的7.6%。10月上半月,11家重点企业乘用车产销分别为103.9万辆和92.5万辆。其中,产量增长2.8%,销量下降5.3%。商用车产销分别为17.6万辆和10.1万辆,同比分别增长40%和11.5%。

汽车工业稳步反弹

在前所未有的巨大变化下,世界进入动荡变革时期,新冠肺炎疫情的突然爆发和复杂的国际形势叠加了新的困难、风险、不确定性和不稳定因素。受背景影响,近两年汽车市场形势不容乐观。今年以来,许多汽车企业濒临破产,面临淘汰,但许多奢侈品牌正逆潮流而动。

史建华说,由于宏观经济悲观,汽车行业面临的补贴减少,去年中国汽车市场的销量下降。但今年以来,疫情基本稳定后,汽车行业在经济复苏过程中恢复得非常好。从4月份开始快速增长,前三个季度累计降幅已降至7%以下。这至少说明我们的产业链能够形成一个闭环,比较完整,能够保证汽车行业的基本需求,所以每个月都有持续的正增长。


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