原三款新能源车不烧油不充电,续航里程600多公里 中国邮政基金

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在当今的汽车市场,越来越多的人关注新能源汽车,甚至有很多朋友把新能源汽车作为购车的首选。原因是新能源汽车只需要充电而不需要烧油,品牌数量不限,省去很多麻烦。但是新能源的缺点也很明显,续航里程短,基本只在市区跑,根本走不了多远,充电困难。

有没有不需要加油不需要充电的新能源汽车?当然,比如接下来提到的这三款新能源汽车,可能会颠覆你对新能源汽车的认知,因为它们不烧油,不充电,只需要“充气”,充气只需要几分钟,续航里程可以达到几百公里。它们是氢燃料汽车。

第一款:现代NEXO

续航里程可达:866公里

现代NEXO作为家庭拥有的新能源汽车,深受韩国本土人的喜爱。至于设计,也迎合了目前大多数人的审美。正面的倒梯形进气格栅设计感很强,两侧狭长的大灯组,引擎盖上的轮廓造型,整体看起来很霸气。

至于内饰,现代NEXO并没有让人感到失望,都采用了流行元素,比如双屏设计,直通式空调出风口,这些都是目前很多车型采用的设计方法。整体来说,现代的NEXO内饰氛围营造出一种舒适简约的感觉,相信很多人都会喜欢这种氛围的设计。

动力方面,现代NEXO配备三个储氢罐,一次可续航近866公里。值得一提的是,你可能认为三个储氢罐会对汽车空间产生一定的影响,但事实并没有造成太大的影响。从这一点上,我们也可以看到设计师的优秀能力。这样一款充蒸汽后能行驶866公里的新能源汽车,你觉得兴奋吗?

第二款:本田净度燃料电池

续航里程:750公里

本田汽车股份有限公司一直被视为“技术流”汽车公司,所以作为旗下的新能源汽车,本田clearance(参数|图片)Fuel Cell不会让人失望。目前这款车在日本售价760万日元,折合人民币46万左右。造型设计方面,边肖认为和之前的老款 Accord(参数|图片)有些类似,尤其是正面的设计,整体看起来很年轻很有动感。

内饰仍然是家庭风格设计语言的延续,采用双色设计。中控区布局清晰合理。大尺寸的液晶屏增强了应有的科技感。大面积的软材料包装和金属拉丝面板盖,让它整体看起来非常舒适。

动力方面,本田净度燃料电池氢罐工作压力达到70MPa,3分钟即可加满燃料,综合续航里程750公里。

第三款:SAIC大通MAXUS EUNIQ 7

续航里程:605公里

在造型设计方面,SAIC大通的MAXUS EUNIQ 7(参数|图片)正面采用大面积横幅镀铬进气格栅和蓝色装饰条,增添了时尚感,两侧配有矩阵LED大灯,显得非常沉稳大气。

SAIC大同的MAXUS EUNIQ 7是MPV车型,采用双色设计,看起来简洁时尚。与许多MPV车型相比,SAIC大通的MAXUS EUNIQ 7没有额外的物理按键和浮动液晶显示屏,而是增加了科技感,大面积的皮革包装,细节上的缝线处理,整体看起来非常舒适。

动力方面,SAIC Chase MAXUS EUNIQ 7配备三个氢罐,综合续航里程605公里。至于座椅布局,采用2+2+3的布局,第二排座椅可以前后/靠背调节。

总结:上述三种氢燃料汽车在设计、内饰构造、续航能力等方面都有相对较好的表现,与纯电动汽车相比优势也非常明显。但目前世界上氢站不多,没有纯电动汽车普及,这也是氢燃料汽车的不足。那么问题来了。你认为未来氢燃料汽车会取代纯电动汽车吗?欢迎在下面留言,一起讨论。(十八/编辑)

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