「300166」从违规的根本原因出发,汽车保险改革酝酿新的评估标准

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全面的汽车保险改革正式启动两个月后,市场上近90家财产保险公司的与汽车保险评估机制相关的支持文件正在征求社会各界的一小部分意见。行业。昨天,一些财产保险公司的人士向记者证实,"《关于完善财产保险公司汽车保险鉴定工作的提案(征求意见稿)》(以下简称"建议方案"),由中国保险业协会组织的行业工作组起草的新闻稿已经发布。发行给一些机构。

与以前的规范业务本身的规则不同,拟议的计划是将财产保险公司的绩效评估机制标准化为基层组织。这个问题恰恰是反复禁止和反复违反的混乱现象。来源。长期以来,财产保险公司在车险业务的运作中"只看保费规模",而将资金分配给基层机构是一项过快的业务增长指标。为了完成总公司下达的任务,基层组织无论成本如何都只能买生意,反复增加汽车4S店等中介渠道的手续费,造成手续费,跨地区订单等恶性竞争。抢。

基层机构的汽车保险负责人告诉记者,由于这种流行病的叠加影响,新车增长的下降以及全面的改革,今年的任务目标肯定不会完成,或者甚至一半都可能无法完成。但是,总公司没有根据实际情况调整保险费目标。长期的商业压力使他身心疲惫。他计划离开汽车保险业,进入"轨道",最近刚刚完成了辞职手续。

记者获悉,拟议的计划是在财产保险公司的汽车保险业绩评估中着重解决高质量发展的问题,并阐明底线指标和参考指标。拟议的方案表明,财产保险公司应将车险合规性,效率,发展,服务,创新等相关指标纳入基层机构整体绩效考核体系,确保合规性,效率和客户服务指标占比较高的比重。重量。

行业内部人士说,在此之前,行业协会领导了多轮自律行动的组织,试图通过自律公约来限制保险公司的违规行为,但它们都以失败告终。汽车保险混乱的出现在基层是一个问题,但根本原因在于总公司的评估机制。拟议的计划应当按照考核标准规范,并指导保险公司制定合理的经营目标,改变基层组织的行为方式,从而改变行业竞争环境。这与汽车保险综合改革的目标是一致的。

例如,在绩效评估指标方面,应指导基层组织提高对成本核算的认识,并改变广泛运营的发展模式。在发展评价指标方面,应指导它们遵守客观法律。差异化的操作。合理确定发展评价指标的价值和权重,权衡分配与效益指标,有必要充分考虑发展基础和市场承受能力,并将实际保费增长任务分配给基层机构。

业内人士表示,这两种评估指标是标准化的,可以满足当前汽车保险评估的"意愿"并直接解决关键问题。在评估基层组织时,总部不仅设置业务增长指标,而且对本地市场排名提出了要求。实际上,公司在各个本地市场具有不同的发展基础。一些公司设定了过高的目标,这些目标是不现实的,迫使基层组织采取极端手段抢夺业务,这不利于实现整体业务质量和承保利润。


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