原2020的广汽丰田:放心吧,为什么能以销量换销量暴涨 浦发网上银行

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如果说这个话题:2020年汽车市场最不焦虑的品牌是谁,我脑海中会冒出的第一个名字就是广汽丰田。

原因是市场上大多数品牌都比较着急。比如有大量的汽车公司——急于向电气化转型的ABCD,比如急于自动驾驶的ABCD,急于发展智能网络连接的ABCD。

从这个角度来说,广汽丰田之前还是处于稳定状态的。面对市场需求的变化,它选择了与其他车型不同的路线和不同的节奏。同时最后的结果也不一样。大部分车企同比下滑,广汽丰田蒸蒸日上。

2020年的销量和以前不一样了 几年前,在汽车市场上,我们可以看到一个普遍现象。许多汽车公司的销售是由一辆汽车的高销量推动的。广汽丰田2020年的销售业绩与这种常规情况大相径庭。

它的销售增长是由于所有环节的上升。

从年销量来看,广汽丰田2020年销售新车76.5008万辆,同比增速相对较高,为12%。这次增长的原因是TNGA家族四款车型销量同比增长42%,凯美瑞(参数|图片)上涨,丰田C-HR(参数|图片)上涨,雷凌(参数|图片)上涨,/image-。

然后再细分,混合动力车型和新能源车型销量增加,混合动力车型销量增长29%,达到93351台,新能源车型销量增长25%,达到12212台。

综上所述,广汽丰田2020年的销量其实就是不仅热销车型能卖的好,而且一系列产能小的细分市场,销量也很好。还有更重要的一点,进一步控制利润。

广汽丰田旗下的一系列车型与市场上同档次车型相比,终端性价比非常坚挺。

广汽丰田雷凌优惠15000元左右,广汽丰田凯美瑞优惠3000-5000元左右,广汽丰田汉兰达(参数|图片)几乎不打折,汉兰达、芷玄等车型优惠范围也很强。

不同的思维角度使其具有不同的节奏 可以说,广汽丰田能在2020年实现高销量,有两个核心原因。第一个是新产品真的可以获得同级别的优势。TNGA启用后,配置性能更好,驾驶操控感更好。第二个层面,广汽丰田擅长固定细节,把一件事做为规划的终极。

还有,思维角度不同。现在大家都在寻找三大亮点:新能源、智能联网、智能驾驶,很多企业都走得很快。广汽丰田选择的模式是循序渐进,尽可能保持高效。

动力方面,选择了更高效的燃油发动机+插电式混合动力+油电混合动力+纯电力推进的模式;

在智能网络连接部分,雷凌率先实现大型化设备,预计下一款新车将在市场上进一步配备;

智能驾驶部分其实和智能网络连接的节奏差不多,但对于广汽丰田来说,还没有新动力车公司那么激进,还在按照之前设定的节奏上车。

那么,我们可以展望一下2021年的广汽丰田。汉兰达预计将完成更换和升级,并将推出Ralink和凯美瑞之间的新车。总体趋势是好的。

写在最后: 总的来说,广汽丰田和业内很多咄咄逼人的车企相比其实并不是特别抢眼。但最后你会发现它的销售成绩单和盈利表现明显比很多车企好很多。

事实上,在中国汽车市场上,汽车企业的思维并没有优劣之分。无论是快速转型还是整个体系的整体推进,只要能在细节上更加高效和完整,就能保持市场竞争力。

对于广汽丰田2021年的销量来说,总体趋势是进一步提升。


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